odchudzicsie
Chyba, że nie jestem doinformowany i PKP zamierza wszystkie pociągi z tej relacji skierować na trasę do Gniezna?
Na pewno nie pojadą do Poznania. Do Gniezna pojedzie jeden, a reszta do Jarocina. W tej chwili takie mam informacje.
Pan Staszek B. i spółka organizuje połaczenia w Wlkp. i to co powstanie będzie dziełem "zielonych"
Niestety tak. Padają nawet półoficjalne głosy ze strony samorządowców, że "ktoś z Warszawy" przecież nie może znać naszych potrzeb lepiej niż my. Głupia sprawa i tyle...
zwiększy popularność cienko zapełnionych pociągów Wrocław - K - Poznań puszczając je do Gniezna lub ucinając w Jarocinie czy Krotoszynie.
One tak wcale cienko nie są zapełnione. Dzielenie relacji to niestety krok wstecz.
Mam tylko nadzieję, że mania skracania nie ogarnie całego województwa Wlkp. Na chwilę obecną słyszałem jeszcze o końcu Piła - Gdynia i niepotwierdzone pogłoski o pożegnaniu Leszno - ZG - może ktoś wie czy to prawda ? Szkoda by było... znowu cofnięcie się wstecz.
Też jestem ciekaw co się szykuje. Skontaktowałem się z UM i podali mi namiary do urzędnika informującego o nowym RJ. Oto one:
Dzień dobry, wszelkich informacji odnośnie rozkładu jazdy pociągów regionalnych może udzielić pan Stanisław Taciak kierownik Oddziału transportu kolejowego Departamentu Transportu UMWW tel. 061 6558542 e-mail: stanislaw.taciak@umww.pl
" />Tak, Pawlok.
Poruszyłeś sprawę, którą zainteresowałam się już jakiś czas temu (ulotki są kolportowane bodajże od połowy sierpnia). Szczerze mówiąc, też mi się "podgotowało", jak to zobaczyłam.
Ogólnie sprawa wygląda tak:
Jest takie Stowarzyszenie, które nazywa się Instytut Rozwoju i Promocji Kolei. I to stowarzyszenie we współpracy z samorządami wydaje materiały reklamowe nt. konkretnych połączeń (w Wielkopolsce reklamują Kamieńczyka i Szczelińca - do Szklarskiej Poręby/Kudowy Zdroju, pociągi osobowe do Wrocławia przez Krotoszyn, kiedyś pospieszny Delfin do Kołobrzegu, no i osobową Kotwicę relacji Wrocław-Kołobrzeg). Do wydawania ulotek dokładają się urzędy gmin i miast, sporadycznie Przewozy Regionalne, a w zamian na ulotce widnieje informacja o danym mieście, logo, zdjęcia, itp.
Fajna sprawa, ale jak słusznie zauważyłeś, ktoś w Luboniu nie dopatrzył, że pociągi z ulotek, do których dołożyło się miasto... nie zatrzymują się u nas.
Z jednej strony - bardzo się cieszę, że Luboń próbuje się promować, a z drugiej ktoś zawalił, że akurat promuje coś, co z Luboniem ma niewiele wspólnego... Podejrzewam jednak, że "ciała" dały obie strony - pracownik Instytutu (dzwoniłam do Prezesa IRiPK - nie dowiedziałam się kto to konkretnie był) nie poinformował, że pociąg się u nas nie zatrzymuje, a pracownikowi UM prawdopodobnie nie wpadło do głowy, żeby o to zapytać (w sumie pewnie uznał to za oczywistą sprawę).
Nie chciałabym tutaj też robić problemów IRiPKowi, bo w sumie robią dużo dobrego, a i wolałabym, żeby Luboń nie wycofał się z tej akcji - niech się promuje gdzie się da. Ale skoro spytałeś, to naświetlam Ci sytuację.
Ponadto niestety stwierdzam, że strasznie dużo błędów na temat ulg i promocji jest na tej ulotce. Też zwróciłam na to uwagę Prezesowi IRiPKu.
Chciałabym natomiast, żeby UM i mieszkańcy Lubonia szturmowali Marszałka i Przewozy Regionalne w sprawie zatrzymywania się u nas pociągów osobowych przyspieszonych (m.in. takich jak Kotwica, Kamieńczyk i Szczeliniec - ten ostatni zresztą kiedyś się u nas zatrzymywał) - ale to temat na zupełnie inny wątek.