odchudzicsie

Witam!W piątek wybieram się z Jeleniej Góry do Dobrzykowic k.Wrocławia.
Będę wjeżdżał do Wrocławia od strony Kątów Wrocławskich,może ktoś z Wrocławia poradzi jak jechać przez miasto aby w miarę sprawnie przejechać je i wjechać na drogę woj.455 w stronę Dobrzykowic.

Dzisiaj Pan Kaczyński mówił o mojej drodze z Wrocławia do Warszawy, jest budowana obwodnica Wrocławska, od kątów Wrocławskich do Sycowa, na moim odcinku Mirków Syców, ma być ponad 100km nowej drogi, więc są roboty, sam koszt naszego odcinka wyniesie 100 mln złotych, więc kasa też jest, a on że wybuduję, super coś co ma być oddane w 2011, będzie wybudowane przez Pana Prezesa

Ja znów zaoobserwowałem taką dziwną sprawę że latem poruszając się w tempie emeryckim jadę w tamte strony ok 5-7godz a zimą w tym samym tempie w granicach 4 gdyż ;
-znikają z dróg "niedzielni"
-mało kto lubi i potrafi poruszać się po lodzie i śniegu zwykłym wozem bo nasze dają pewną przewagę

to takie moje spostrzeżenia z tej trasy i z lat 92-08.A co do kierowców,niewiem dlaczego wszyscy pchają się głównymi drogami tj m.in. osławione 2 ,3 i 5 które jest zapchane,z koleinami ,kolumnami ciężarówek i nafaszerowana fotoradarami.Osobnikom z Dolnego jak i Górnego Śląska polecam trasę boczną ale skuteczną a nawet dwie
-pierwsza-ciąć A4 prawie aż do Zgorzelca a pózniej w bok na Nowogród Bobrzański/pełno fajnych zakrętów w lesie no i pusto/,Krosno Odrzańskie,Słubice Kostrzyn N/O,Dębno,Myślibórz i za nim skok na 3 60km i Szczecin
-druga którą ja się poruszam-A4 , Kąty Wrocławskie/tutaj są dziury/,Środa ŚL.,Lubin,Polkowice,Nowa Sól. Zielona G. no od krosna jak wyżej.Większość z tych bocznych dróg jest odnowiona i ładnie oznaczone.Acha od ZG znaki wskazują nie na Krosno tylko na Gubinek gdzie jest granica

Wydaje mi się, że gmina zupełnie nie ma pomysłu na Kiełczów. Wszystko to wygląda jak jakieś ciągłe szarpanie się z mieszkańcami. Drogi, chodniki, przedszkole, kanalizacja w czterotysięcznej miejscowości dla największej gminy powiatu naprawdę nie powinna stanowić problemu.
Ile gmin w Polsce marzy o tym, żeby mieć taką wieś blisko dużej aglomeracji - taką w której chętnie osiedlają się w miarę zamożni mieszkańcy miasta (podatnicy). Kiełczów przeobraża się szybko w taką właśnie ładną dzielnicę mieszkalną o dziwo mimo tego, że gmina robi wiele, żeby tak nie było.
Właściwie zupełnie nie rozumiem skąd ta wieloletnia niemoc i jakaś nieporadność urzędników. Znam osobiście przypadek gminy wielkości 7 tys. mieszkańców, która nie ma szczęścia do tak dogodnej lokalizacji, nie ma też przemysłu, ale ma nową szkołę, przedszkole, drogi chodniki i kanalizację.
Niedługo zamierzam przeprowadzić się do Kiełczowa i przyznam, że nieco przerażają mnie informacje o "braku pieniędzy" na infrastrukturę. Sam spotkałem się z wieloma osobami, które rezygnowały z zakupu nieruchomości, bo przecież nie będą do domu terenówką jeździć.
Sąsiedztwo Wrocławia to duży plus dla gminy Długołęka i tutaj władze mogłyby się sporo nauczyć od Kątów Wrocławskich, czy Siechnic.
Kiełczów to wyzwanie a nie problem!!

Ja polecam jak bedziesz jechał autostradą skręcic juz za Wrocławiem na wysokości Kątów Wrocławskich (rozjazd Sroda Sląska - Swodnica, skret na Swidnice) bodajże i zobaczyć Krobielowice. To piekny pałąc który w nagrode za zasługo dostał swego czasu feldmarszałek pruski von BlÄźcher, dowódca armii Pruskiej pod Waterloo, poza tym na zakrecie drogi mauzoleum Bluchera, to taka ciekawostka o której u nas raczej sie nie mówi. Potem wracasz na Srode SLaska, Lubin i lecisz na Gorzów a w Lubinie przy głownej trasie po prawej stronie nowy stadion Zagłębia Lubin

" />Cześć.
Mam dwa pytania odnośnie czasu przejazdu dwóch odcinków dróg. Zakładamy oczywiście jazde autem ciężarowym powyżej 3.5 tony DMC. Uwzględniając czas jazdy, pauzy, warunki drogowe, ograniczenia itp.
Pierwszy odcinek to : Kąty Wrocławskie - Katowice/Pyrzowice.
Drugi odcinek to : Wrocław - Stambuł (TR). Jazda w podwójnej obsadzie.
Dzięki

" />Widziałem dzisiaj dzwona z udziałem wozu z Biedry. Miejscowość Kilianów zaraz koło magazynów w Kątach Wrocławskich. Była droga dosyć ostra w kształcie S. Scania zaliczyła pobocze, a że trochę popadało to ziemia mokra i zaczęło ją ściągać do rowu ( akurat ostatnio rowy były pogłębiane ). Niby nic w tym strasznego tylko, że zahaczył naczepą o drzewo. Skutki - rozerwane pół naczepy i porozrzucane wszędzie artykuły spożywcze widać, że jakaś mąkę wiózł bo cała ulica była biała...

" />http://wroclaw.naszemiasto.pl/wydarzenia/683528.html

Podmiejskie bez zmian

Autobusy podmiejskie będą w najbliższych tygodniach nadal kursować po staremu. Zarząd Dróg i Komunikacji liczył, że od stycznia zmienią się trasy i taryfy linii kursujących między Wrocławiem a miejscowościami na terenie gmin Długołęka, Kąty Wrocławskie, Miękinia i Wisznia Mała. Niestety, choć w przetargu wybrano przewoźników, którzy mieliby obsługiwać poszczególne połączenia, zawarcie umów jest ciągle niemożliwe.
– Jedna z firm zaskarżyła rozstrzygnięcie Urzędu Zamówień Publicznych do sądu. Trudno powiedzieć, kiedy będziemy mogli podpisać kontrakty – mówi Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiK-u.
Na razie ZDiK będzie przedłużał umowy albo zlecał z wolnej ręki obsługę linii na starych zasadach.

(BW) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska

" />
"> Na skrzyżowaniu Avicenny z Mokronoską skierować się trzeba w kierunku Kątów Wrocławskich ? (i potem gdzieś tam w lewo skręcić w nową trasę)

Tak i po ok. 500m w lewo i to jest ta droga.

Na wspomnianej mapie jest rondo na Czekoladowej. Wirtualnie trzeba przejechać palcem do Mokronoskiej . Co do ronda na Muchoborze to faktycznie go nie ma (jest w postaci skrzyżowania) może jest za małe

Koleją do Biskupic

Firmy z rodziny LG budujące fabryki pod Wrocławiem chcą, aby do Biskupic doprowadzono specjalną linię kolejową.

To na razie wstępna propozycja – zastrzega rzeczniczka LG Philips LCD. Nowa linia miałaby mieć od kilkunastu do kilkudziesięciu kilometrów. O budowie nowej linii kolejowej urzędnicy z podwrocławskich gmin na razie nie chcą rozmawiać. Sprawa jest delikatna, bo chodzi o inwestycję wartą grube miliony.

"Owszem, pojawił się taki pomysł" - przyznaje rzeczniczka LG Philips. "Nie było jeszcze mowy o kosztach ani finansowaniu, sprawa jest na etapie koncepcji, nie został opracowany żaden plan" - stwierdza w piśmie do naszej redakcji.

W fabryce LG Philips już rozpoczęto produkcję, która z roku na rok będzie coraz większa. Podzespoły przyjeżdżają do Biskupic Samochodami. Pojawiła się informacja że z powodu złego stanu dróg, podczas transportu 30% części ulega uszkodzeniu. Ale tej informacji zaprzeczają sami Koreańczycy.

Tak czy inaczej koleją jest taniej, a w Biskupicach i sąsiednich Bielanach fabryki i magazyny powstają jak grzyby po deszczu. Jest kilka koncepcji budowy nowej linii kolejowej - przyznaje prezes Agencji Rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej.

Budową nowej linii zainteresowane są też gminy. Kobierzyce i Kąty Wrocławskie mają jeszcze w okolicach Biskupic 250 hektarów gruntów pod inwestycję. Koszt budowy nowej linii szacuje się Różnie, od 30 do nawet pod 100 mln zł.

Reporter: Albert Bystroński
TVP3

"OSIEDLE WIEDEŃSKIE" - Inwestor: austriacki R-QUADRAT

(wizualizacja inwestycji)

[ Plik PDF ] (na dole strony)

http://www.e.gazeta.wroc.pl/O44376_2007 ... my02-c.pdf

Na stronie inwestora znalazłem następujące dane dotyczące tej inwestycji:

Rozpoczęcie inwestycji: 06/2006

Zakończenie: 12/2008

Powierzchnia użytkowa mieszkań do sprzedaży ogółem 65.196 m2

Wartość inwestycji: 57 milionów euro

Oraz:

NOWE INWESTYCJA -"OSIEDLE WIEDEŃSKIE" W KĄTACH WROCŁAWSKICH

Mieszkania na Osiedlu Wiedeńskim alternatywą dla drożejącego Wrocławia- zaledwie 24 km od Centrum Wrocławia - 72 nowe mieszkania 1-,2-,3- pokojowe o powierzchni od 32 do 73 m2 z balkonami, tarasami i miejscami postojowymi( możliwośc dokupienia miejsca postojowego w garażu) w 3-piętrowych budynkach z pełną infrastrukturą. 3950zł/m2 brutto (z VAT)*

Termin zakończenia inwestycji- odbiór mieszkań- CZERWIEC 2007r.- możliwość oglądania i wyboru mieszkania na miejscu, - notarialne przeniesienie własności mieszkania- grudzień 2007r., - w pobliżu osiedla znajdują się boiska sportowe, tereny rekreacyjne, place zabaw, przedszkola oraz szkoła,- dogodne połączenia komunikacyjne: drogowe (autostrada A4, droga 347) i kolejowe,*- stan deweloperski do indywidualnego wykończenia.

Kruk Nieruchomości